大发3D

                                                  来源:大发3D
                                                  发稿时间:2020-05-26 15:35:52

                                                  在交通方面,李彦宏提出加快智能交通基础设施建设,助力交通强国战略的提案,他建议加强政策引导,鼓励各地政府加大探索和投入,加快智能交通基础设施建设的步伐,提升交通治理能力,早日实现交通强国。具体如下:

                                                  推进智能传感器、计算机视觉、复杂环境识别、北斗导航定位、C-V2X等技术在车路协同领域的应用。开展基于车路协同的智能交通基础设施建设试点示范,将智能道路基础设施作为车联网先导区和交通强国试点的重要建设内容,优先予以政策、资金和场景支持。

                                                  一是针对新冠肺炎疫情期间采集的个人信息设立退出机制。

                                                  通过基础科技人才计划、科技奖励、人才服务包等政策,给予基础人才更多支持;设立长期的人工智能教师培训计划,鼓励在课程教学中使用国产平台,培养更多基础人才。支持企业开展应用人才培养,将企业的培训平台和认证体系纳入国家相关职业技能认定范围。

                                                  三是适时调整职业资格名录并出台配套的培训方案。

                                                  鼓励有条件的地区先行先试,依托智能交通运营商这一新主体,提供智能交通“一揽子”解决方案,统筹城市智能交通规划和建设,提升政府投资效率。通过平台式运营模式,打通数据壁垒,统筹全域、全量、全时的交通大数据,为城市交通分析研判、组织管理、指挥调度提供支撑。

                                                  三是建设全国性的新一代智能交通治理平台。

                                                  三是研究制定特殊时期的公民个人信息收集、存储和使用的标准和规范。

                                                  2018年,在十三届全国人大一次会议上,代表通道首次开设,今年是第三年。因为防疫要求,今年代表通道有诸多不同,首次以网络视频形式进行,采访时间也大幅缩短。

                                                  本文来源:新京报 作者:倪伟 吴为